不锈钢井盖技术现已经成为了家喻户晓的产品，在科技前进的今天，不锈钢产品已经逐渐成为了助理技术，现在乌鲁木齐水泥隔离墩小编就为大家详细的介绍一下产品的主要应用场所。
1、用于机场等特种道路和场地；
2、用于机动车行驶、停放的城市道路、公路和停车场；
3、用于慢车道、居民住宅小区内通道和人行道；
4、用于绿化带及机动车辆不能行驶、停放的小巷和场地。井盖检测标准；
世界上通用的，由 CEN(排水设备技术委员会)于 1994年6 月6 日赞同 通过，适用各种质料的井盖，它规矩了任何情况下 该标准是毫无争议的世界标准。欧洲以外的国家也 都是实行该标准，说明该标准的先进性和权威性规矩的荷载等级悉数，运用规模清晰，对照中国标准便可以清楚地看出了中国标准的 间隔。实际上按中国标准出产的各种井盖均达不到欧洲标准EN124的需要。因此，中国全部出口井盖的公司，做出口井盖时均按EN124 出产。虽然仅简略区别重型、轻型两个等级，但规矩重型井盖试验荷载为360 kN 与 EN124 规矩的适宜于各种机动车的D400 相靠近。 十多年的实践证明达此荷载的井盖在路程上运用是底子安全的。规矩试验荷载仅为 100 kN 的 普通型井盖可以适宜“汽 10 级及以下车辆通行或 停放场所”。试验荷载为 240 kN 的重型井盖与 EN124的 C250 和 CJ/T 3012-93 的轻型井盖试验荷载恰当，但它可以适宜“机动车跋涉、停放的路程、 场所”。机动车道上的井盖的试验荷载方针降低了， 井盖的承载才干天然降低了，安全隐患就存在了。《铸铁井盖》对重型井盖定的承载 才干(36 t)底子合理，与 EN124 的 D400 井盖(40 t) 靠近。而轻型井盖(21 t)阻止机动车跋涉时，有可以 承载才干过剩，应象 EN124 标准一样多分几个等 级，运用起来会更合理经济些。《再生树脂复合材 料井盖》标准，重型井盖承载才干仅为 24 t，一定 是不可的；《钢纤维混凝土井盖》的 A 型井盖“裂 缝荷载”仅为 18 t，方针严肃偏低。虽然国内有 3 个标准，但 3 个标准均存在一定约束，均不能包含 现有各种质料的井盖。 井盖的承载才干是衡量井盖能否在路程上使 用的要害方针，如果承载才干不高，运用时被压坏 则与铸铁井盖被盗并无区别。因此，不论运用何种 质料作井盖，在路程上运用，至少要抵达《铸铁井盖》标准规矩的 36 t 的试验荷载。跟着城市的展开， 路程越来越宽，车流量越来越大，载重量越来越高， 对井盖的承载才干需要也越来越高。因此，新型材 料的井盖不只要抵达现有《铸铁井盖》标准，而且应逾越此标准。如果要拟定新井盖标准，建议承载才干的区别和规矩应参照欧洲标准 EN124，机动车道上运用的井盖的承载才干不低于 40 t。以上就是文章的全部内容就是乌鲁木齐水泥制品厂家介绍的，若有不足之处，请多包涵！仅供参考学习之用！
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